| Yamaha has equipped this scooter with segment first features that makes it stand out in this segment | As the popularity of premium scooter is slowly growing in India, Yamaha might launch the XMAX 125 in future |
|---|---|
| Its engine is fuel-injected and it comes with a V-Belt Automatic transmission | จากข้อกำหนดทางด้านใบขับขี่มอเตอร์ไซค์และจำนวน cc ของทางฝั่งยุโรปนั้น ทำให้เราเห็นรถในคลาส 125cc ที่มีสเปกอันยอดเยี่ยมเป็นจำนวนมาก ซึ่งเจ้า Yamaha XMAX 125 IRON MAX คันนี้นั้นก็ไม่ต่างกัน ด้วยรูปลักษ์การออกแบบภายนอก ที่แทบจะยกเอามาจากรุ่นพี่อย่าง XMAX 300 และ 400 ทั้งคัน ใช้แชสซีคุณภาพสูงในการผลิต เน้นชุดแฟริ่งด้านนอกให้สามารถทำเอโร่ไดนามิกได้เป็นอย่างดี ชุดไฟด้านหน้าเป็นแบบ LED 2 ดวงแยกซ้ายขวา และไฟท้ายแบบสโม้ก เบาะนั่งแบ่งเป็นสองตอนยกระดับ ดีไซน์หรูหรา สะดวกสบายทั้งผู้ขับขี่และผู้ซ้อน หน้าจอแสดงผลแบบ LCD ผสมกับอนาล็อก พร้อมระบบกุญแจคีย์เลส ใต้เบาะสามารถเก็บหมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้ 2 ใบ ชิลด์หน้าปรับได้ 2 ระดับด้วยกัน ส่วนรายละเอียดของเครื่องยนต์นั้น มาในพิกัด 124cc 1 สูบ 4 จังหวะ SOHC ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ให้แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 14 ตัวที่ 8,750 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดอยู่ที่ 12 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิก ส่วนด้านหลังเป็นแบบสปริงคู่ ดิสก์เบรกหน้าหลัง มาพร้อมกับระบบเบรก ABS น้ำหนักตัวโดยรวมอยู่ที่ 175 กก |
The Yamaha XMAX 125 has a kerb weight of 166 kg and it offers a fuel tank capacity of 13 litres.
15| The Yamaha XMAX 125 is an entry-level 125cc premium sports scooter | The Yamaha XMAX 125 makes 12 |
|---|---|
| It comes with telescopic forks at the front end, while at the rear it get dual unit-swing shock absorbers | This sports scooter comes with an appealing design and it is powered by a single-cylinder engine |
Currently, the brand has not revealed any official lauch dates but we expect it to makes its debut in India next year.